纽约的乘车司机在优步首次公开募股之前罢工

纽约(路透社) - 出租车公司周五表示,Uber Technologies公司在纽约的司机下周将举行罢工,不久之后,这家公司将公开抗议他们认为不公平的就业条件。

抗议活动强调了优步寻求降低驾驶员成本的方法,以便获得盈利并为驾驶员提供足够的保障服务。

优步的车手,以及Lyft公司和其他乘车应用程序,将于美国东部时间上午7点(格林威治标准时间1100)开始,将于周三举行两小时的比赛。 优步目前预计将于周四对其首次公开发行定价,并于次日在纽约证券交易所开始交易。

这些车手加入了旧金山,芝加哥,洛杉矶,圣地亚哥,费城和华盛顿特区的同行,他们也计划罢工。 纽约出租车工人联盟(NYTWA)表示,司机要求工作保障,宜居收入以及乘车公司可以从票价中收取的金额上限。

“Uber声称我们是独立承包商,即使他们设定了我们的费率并控制了我们的工作日,”自2015年起,NYTWA成员和优步司机Sonam Lama在一份声明中表示。

“优步高管们正在致力于我们的工作。 他们应该尊重我们。 我们很惊讶地传达了一个信息,即司机会不断上升,“喇嘛说。

优步在其首次公开招股文件中告诫说,如果司机被归类为雇员而非独立承包商,其业务将受到“不利影响”。

该公司希望价值在805亿美元至915亿美元之间。 优步尚未盈利。 它报告了2019年第一季度的净亏损。

文件图片:投资者走出优步首次公开募股的路演,并在2019年4月30日在美国纽约曼哈顿的一家酒店手持文件.REUTERS / Jeenah Moon

“我投票支持罢工,因为司机需要工作保障,”NYTWA成员和Lyft司机亨利罗兰德说。

优步没有立即回复评论请求。

Lyft在一份电子邮件声明中表示,其司机的小时收入在过去两年中有所增加。 “超过75%的人每周开车不到10小时,以补充他们现有的工作。 平均而言,全国各地的司机每小时收入超过20美元,“Lyft说。

约书亚富兰克林在纽约的报道; 由Bill Berkrot和Leslie Adler编辑

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